ביום 4.7.17 התקיים יום עיון בשיתוף האגף לרישוי עסקים במשרד הפנים ומפעם גליל מערבי. ביום עיון זה נדונו ההיבטים השונים של רישוי אירוע חד פעמי.
אנו מביאים כאן קישור ל "צ'ק ליסט" המאוחד אשר התפרסם בסיכומו של יום זה.
צ'ק ליסט זה הנחה את הרשויות בבואן לבחון מתן רישיון לאירוע חד פעמי.
יש לשים לב כי מאז פירסמו משרדי הממשלה השונים את דרישותיהם באתרי האינטרנט או כמפרטים אחידים- וכי יש לבדוק את הדרישות העדכניות.
צ'ק ליסט מאוחד לרישוי אירוע חד פעמי – משנת 2017
מצורפים העתקי החלטות הממשלה בנושא רישוי עסקים-
החלטת ממשלה 4152 – מיום 9.8.05
ההחלטה בבר הקמת וועדת הבר
החלטת ממשלה 1264 – מיום 25.2.07
החלטה המאשרת קבלת המלצות וועדת הבר
החלטת ממשלה 2118 – מיום 22.10.14
החלטה בדבר נקיטת צעדים להפחתת נטל רגולטורי בישראל
החלטת ממשלה 890 – מיום 27.12.15
החלטה בדבר עידוד פעילותם של עסקים חדשים
החלטת ממשלה 1007 – מיום 17.1.16
החלטה בעקבות החלטה מספר 1264, שנועדה להוביל ליישום מלא של הרפורמה ברישוי עסקים
החלטת ממשלה 3214 – מיום 3.12.17
בהמשך להחלטות ממשלה 2118 ו 1007, – חלוקת פריטי רישוי לפי מסלולים מקוצרים, הקלות בתחום דיני התכנון והבניה ורישוי עסקים,נגישות, שינוי בעלות, חיזוק כללי הפיקוח והאכיפה, ועוד.
אגף בכיר רישוי עסקים פירסם את החלטת הוועדה הבינמשרדית לפיה פעילות של בית דפוס דיגיטלי אינה טעונה רישיון עסק.
ההסבר: פריט 3.10" – בית דפוס, למעט הדפסה על נייר באמצעות צילום, שכפול או העתקה" – מסדיר את העסקים מסוג בית דפוס. החריג המופיע בתיאור – "למעט הדפסה על נייר באמצעות צילום, שכפול או העתקה" – קובע כי פעילות דפוס דיגיטלי אינה טעוני רישוי כלל (לא לפי הפריט הזה ולא בכלל).
ראה פירסום אגף בכיר לרישוי עסקיןם במשרד הפנים: ניוזלטר רישוי עסקים- מרץ 2021
מכירת דלק ממשאית תידלוק תיחשב לעיסוק ברוכלות.
פריט הרישוי בצו רישוי עסקים שאיפשר מכירה כאמור בוטל בצו משנת 2013.
מאמר זה דן בגלגוליה של מכירת דלק ממשאיות תידלוק ובאמצעי האכיפה של מכירה זו, מכוח היותה עיסוק ברוכלות.
ביום 24.5.2001, במהלך חתונה, התמוטטה רצפת אולם חתונות "אולמי ורסאי" בירושלים. 23 אנשים נהרגו ו 380 נפצעו.
בעקבות האירוע הקשה הוקמה וועדת חקירה ממלכתית אשר תחום פעולתה היה, לפי החלטת הממשלה, סוגיית בטיחותם של מבנים ומקומות המשמשים את הציבור.
הוועדה הגישה את מסקנותיה ב 23.12.2003.
עד ליום כתיבת מאמר זה תחום "יועצי הבטיחות" לא הוסדר, ואירועי הר מירון וגבעת זאב מעידים על המחיר הכבד שהחברה הישראלית משלמת על כך.
